Marca | Famiglia | Modello | Anno |
---|---|---|---|
Harley-Davidson | SHOVELHEAD | 1200 Super Glide FX - FX | 1974-1979 |
Honda | CB | CB 250 RS - MC02 | 1980-1984 |
Honda | CM | CM 125 C - JC05 | 1982-1983 |
Honda | CM | CM 125 T | 1978-1981 |
Honda | CM | CM 250 C - MC06 | 1982-1983 |
Kawasaki | GPZ | GPZ 305 - EX305B | 1984-1989 |
Kawasaki | H | H1 500 - KAF | 1970 |
Kawasaki | H | H1 500 A - KAF | 1971 |
Kawasaki | H | H1 500 B - KAF | 1972 |
Kawasaki | H | H1 500 D - H1F | 1973 |
Kawasaki | H | H1 500 F - H1F | 1975 |
Kawasaki | H | H1 500 Mach III - KAF | 1969 |
Kawasaki | KH | KH 500 - H1F | 1976-1977 |
Kawasaki | ZZR | ZZR 250 H - EX250H | 1996-2000 |
Kawasaki | ZZR | ZZR 250 H - EX250HHA | 2001-2003 |
Moto Morini | Classic | 3 1/2 GT | 1975-1978 |
Moto Morini | Classic | 3 1/2 Sport | 1974-1975 |
Moto Morini | Classic | 350 K2 | 1984 |
Suzuki | GN | GN 125 - NF41A | 1994-1999 |
Suzuki | GN | GN 125 U - NF41A | 1994-1999 |
Suzuki | GT | GT 380 - GT380 | 1973-1977 |
Suzuki | GT | GT 500 - T500 | 1976-1979 |
Yamaha | RD | RD 200 - 1E8 | 1976-1980 |
Yamaha | RD | RD 200 - 397 | 1975 |
Yamaha | SR | SR 125 - 3MW | 1989-2002 |
Yamaha | SR | SR 500 G - 2J4 | 1979-1983 |
Yamaha | SR | SR 500 SP - 2J4 | 1978-1983 |
Yamaha | SR | SR 500 SP - 48T | 1984-1999 |
Motobatt ha reinventato le sue batterie progettandole in modo specifico per il mercato delle moto moderne. Vibrazioni, assorbimenti in avviamento e assorbimenti di accessori aggiuntivi ad alta potenza sono molto elvati: l'innovativa teconologia di bilanciamento interno di potenza brevettata da Motobatt è stata sviluppata per superare questi problemi. Nel design della batteria bisogna sempre raggiungere un compromesso: dal momento che le dimensioni della batteria sono limitate dalle dimensioni dell'alloggiamento sulla moto, maggiore è la potenza di avviamento (data da un maggior numero di piastre più sottili) e minore è la capacità di accumulo. La chiave è bilanciare il design interno della batteria per offrire il massimo accumulo (Ah) e il massimo spunto all'avviamento (CCA): questo sia per garantire degli avviamenti facili e sicuri sia per alimentare correttamente tutti i tuoi gli accessori elettrici originali e aftermarket installati sulla moto.
Vantaggi:
Caratteristiche del modello Motobatt MB9U:
Batterie standard piombo-acido sostituite dalla Motobatt modelloMB9U: 12N73A, 12N73B, 12N7D3B, 12N74A, 12N74B, YB7A, YB7AA, YB7LA, YB7LB, YB9A, YB9AA, YB9A2, YB9LA2, YB9B, YB9LB, YB9B2, YB9LB2, 12N93A, 12N93A1, 12N93B, 12N94B1.
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