Filtro a trombetta 50x70mm conico ovale EBC
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Filtro a trombetta 50x70mm conico ovale EBC

Codice: RC069 - Marca: EBC Brakes
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  • Stato: Nuovo
  • Colore: Nero
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(Corriere Espresso - Italia)

DESCRIZIONE

I filtri aria universali S&B sono i meglio progettati per un utilizzo stradale della moto. Molti test hanno dimostrato che i filtri S&B garantiscono un'azione filtrante ottimale con il massimo flusso d'aria e la migliore resa nel tempo, chilometro dopo chilometro: questo assicura al motore più potenza e un risparmio di carburante. Il materiale filtrante e la struttura composta di rete in acciaio inox garantiscono una resa ottimale di questi filtri: ogni filtro S&B utilizza la garza filtrante progettata da DuPont, che trattiene le particelle di sporco in entrata all'esterno dell'elemento e assicura il massimo flusso di aria poichè privo di ostacoli.

Utilizzando questi filtri aria in condizioni normali non è necessario oliare la garza: l'olio è consigliato solo per le moto da fuoristrada o per le moto stradali utilizzate in condizioniestreme di sporco e polvere. I filtri aria S&B possono essere utilizzati a secco oppure oliati, ma i test dimostrano che l'utilizzo senza olio di questi filtri garantisce migliori prestazioni: seil filtroviene oliato, con l'utilizzo della moto e il passare del tempo e dei chilometri, si asciuga gradualmente e la carburazione può subire variazioni. Utilizzando a secco il filtro si consiglia di proteggerlo dalla pioggia diretta per evitare che si bagni quando la moto èin marciao anche parcheggiata: l'acqua sul filtro potrebbe rendere difficile l'accensione della moto fino a quando il filtro non si asciuga. I filtri sono sigillati all'estremità superiore con un tappo in lamiera cromata. I filtri sono disponibili in una vasta gamma di dimensioni e volumi filtranti per soddisfare tutte le esigenze delle moderne moto da strada o delle moto classiche e risultano ideali anche per applicazioni su moto custom e special.

Caratteristiche:

  • manicotto in gomma con fissaggio centrale 50mm: adatto per carburatori con attacco lato scatola filtro 50-52mm
  • diametro filtro: base in gomma 112x72mm, coperchio in acciaio 75x51mm
  • altezza filtro: corpo filtro 70mm, manicotto 18mm
  • fornito di fascetta di fissaggio in acciaio inox
  • massimo flusso d'aria: il design a fisarmonica dell'elemento filtrante offre una maggiore superficie per catturare le particelle di sporco
  • resistente all'umidità: oltre alla polverese e allo sporco l'elemento filtrante respinge l'umidità
  • lavabile: pulizia facile e veloce, i filtri possono essere lavati e riutilizzati molte volte
  • progettati per un funzionamento a secco e un utilizzo stradale

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Buongiorno. Il filtro a trombetta ovale EBC da 50mm essendo disassato, vorrei conoscera la distanza dal centro del manicotto alla estremità in basso dell'ovale per valutare se vi è spazio tra carburatore e motorino di avviamento del Guzzi le Mans IV
da [email protected], 26 giugno 2019
Il filtro al momento non è in magazzino quindi non posso prenderle le distanze esatte: basso o alto dipende da come gira il corpo del filtro. Posso dirle che indicativamente tra il bordo esterno del manicotto di fissaggio al carburatore e il bordo più distante ci sono circa 40/50mm.
Salve vorrei montare questo prodotto su un gruppo farfallato di una bellagio, mi risulterebbe avere diametro 50.... ma non c’e’ il prodotto, o 48 o 52 , cosa mi consigliate? Ora ho dei bmc montati da Filippo Barbacane ma si sono rotti, grazie Simone
da [email protected], 9 luglio 2018
Io lascerei perdere i filtri a trombetta economici ma se può le consiglio dei K&N da 48 o 49mm: è vero che sono più cari dei filtri senza marca che vede a catalogo ma le durano quanto la moto -la ditta li garantisce per 1 milione di miglia. Per quanto riguarda la misura non avrà problemi a fissarli su un carburatore o un corpo farfallato con diametro di 1 o 2mm più grande.

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di utente non registrato il 8 agosto 2016
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di utente non registrato il 25 dicembre 2019
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Ottimo

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di Gary Morris il 17 maggio 2023
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A great looking filter which appears to be well made. They were easy to fit to my Guzzi 1000S and, with a little re-positioning, fit behind the side panels without rubbing. To get the best results I need to adjust the carbs but that is to be expected with this type of filter.

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