Marca | Famiglia | Modello | Anno |
---|---|---|---|
Honda | CB | CB 750 Custom - RC06 | 1981-1983 |
Honda | CB | CB 750 F Bol D'Or - RC04 | 1980-1982 |
Honda | CB | CB 750 F2 Bol D'Or - RC04 | 1982 |
Honda | CB | CB 750 KA - RC01 | 1980 |
Honda | CB | CB 750 KZ - RC01 | 1978-1979 |
Suzuki | DR | DR 500 - DR500 | 1981-1982 |
Suzuki | DR | DR 500 S - DR500 | 1983-1985 |
Suzuki | DR | DR 600 R Dakar - SN41A | 1986-1989 |
Suzuki | DR | DR 600 RU Dakar - SN41A | 1987-1989 |
Suzuki | DR | DR 650 R - SP41B | 1991 |
Suzuki | DR | DR 650 R - SP44B | 1992-1995 |
Suzuki | DR | DR 650 R Dakar - SP41B | 1990-1991 |
Suzuki | DR | DR 650 RE - SP45B | 1994-1995 |
Suzuki | DR | DR 650 REU - SP45B | 1994-1995 |
Suzuki | DR | DR 650 RS - SP42B | 1990-1991 |
Suzuki | DR | DR 650 RSE - SP43B | 1991-1996 |
Suzuki | DR | DR 650 RSEU - SP43B | 1991-1996 |
Suzuki | DR | DR 650 RSU - SP42B | 1990-1991 |
Suzuki | DR | DR 650 RU - SP41B | 1991 |
Suzuki | DR | DR 650 RU - SP44B | 1992-1995 |
Suzuki | DR | DR 650 RU Dakar - SP41B | 1990 |
Le catene di distribuzione DID hanno un'eccellente silenziosità, elevata resistenza all'usura, alla fatica e agli urti: le catene DID sono in grado di sopportare il funzionamento ad alta velocità e soddisfano le condizioni richieste per i potenti ma ridimensionati motori di oggi. A causa delle esigenze tecniche estremamente elevate dei motori ad alte prestazioni, sono stati fatti rapidi passi avanti nello sviluppo delle catene presenti all'interno del motore come le catene di distribuzione per l'azionamento degli alberi a camme su motori 4 cilindri 4T usati nei motocicli, catene per l'azionamento di pompe dell'olio, generatori e le catene di trasmissione dell'albero motore primario e secondario.
Caratteristiche catena distribuzione DID SCA-0412A:
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