Albero a camme per Moto Guzzi Serie Grossa con rinvio contagiri kit
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Albero a camme per Moto Guzzi Serie Grossa con rinvio contagiri kit

Codice: HMB-Kit-8.1mA - Marca: NoBrand
  • Disponibilità: 15/20 giorni se non in stock
  • Stato: Nuovo
  • Materiale: Acciaio
  • Colore: Grigio
€ 1.154,43 IVA Inclusa
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Marca Modello Anno
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 California II - VT 1982-1987
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 California III - VW 1988-1994
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 G5 - VG 1978-1985
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 GT - VH 1987-1993
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 I-Convert 1975-1984
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 SP - VG 1978-1983
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 SP II - VH 1984-1987
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 SP III - VN 1988-1996
Moto Guzzi V2 Serie Piccola 750 S - VK 1974-1975
Moto Guzzi V2 Serie Piccola 750 S3 - VK2 1975-1976
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 Le Mans I - VE 1976-1978
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 Le Mans II - VE 1978-1980
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 Le Mans III - VF 1981-1984
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T - VC 1974-1975
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T3 - VD 1976-1983
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T3 California - VD 1976-1980
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T4 - VD 1980-1983
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T5 - VR 1983-1989
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T5 P.A. - VR 1985-1989
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T5 P.A. - VR3641 1988-1993
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T5 P.A. - VR400 1994-2001
Moto Guzzi V2 Serie Piccola V 7 750 Sport - VK 1972-1974

Esplosi

Moto Guzzi 1000 SP - Motore Moto Guzzi 1000 SP - Motore Blocco Motore - Albero, Bielle e Pistoni
Moto Guzzi 850 T3 - Motore Moto Guzzi 850 T3 - Motore Blocco Motore - Albero, Bielle e Pistoni

DESCRIZIONE

Kit albero a camme performance adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa: versione con attacco rinvio contagiri meccanico. Kit distribuzione composto da albero a camme, molle e piattelli molle valvola. Si utilizzano solo i piattelli e le molle volvola fornite nel kit: non bisogna montare le molle valolva interne e neanche i piattelli molla valvola inferiori. Il kit garantisce un incremento di potenza ai bassi e medi regimi grazie ad un incremento di coppia da 82Nm a 92Nm e di +9CV nei modelli Le Mans, II e III e tutti i modelli da turismo con carburatori Dell'Orto PHF36: questa modifica assicura anche una significante riduzione di perdita di coppia nei modelli con carburatori Dell'Orto VHB. Si consiglia sempre di controllare che le punterie siano in perfetto stato.

Dimensioni:

  • molle: diametro esterno 32mm, filo 4.25mm, lunghezza 41mm
  • piattelli: diametero interno 10mm, altezza 11mm

NOTA! Dovrà essereci inviato l'albero originale della moto in anticipo.

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Hi.. I am looking to upgrade my standard camshaft (Le Mans 2). can you tell me the name/number of this camshaft ? P3, B10 SS2 or ? Many thanks. David
da David, 16 novembre 2023
This is a special profile camshaft similar to OSS2 but we need the original camshaft in exchange; here it is the link to the P3 camshaft that you buy and install without sending us yours clicca qui per visualizzare il link
Buongiorno Il kit e' montabile anche su v7 850 gt? Grazie
da massimiliano zafaro, 25 novembre 2020
Se la sua Guzzi V 7 850 utilizza l'accensione con spinterogeno di serie allora non può utilizzare questo albero a camme.
salve, vorrei sapere se è possibile acqistare separatemente da questo kit le molle e i piattelli
da vincenzo corrado, 20 febbraio 2020
Le allego il link ai modelli di molle valvola compatibili con i vari modelli Moto Guzzi Serie Grossa clicca qui per visualizzare il link e ai ricambi del gruppo distribuzione ordinabili separatamente tra cui anche i piattelli superiori e inferiori clicca qui per visualizzare il link
Buongiorno, Con l'albero a camme originale e la valvola montata a valvola chiusa la molla deve avere una lunghezza di mm 35.7-36, è lo stesso con questo kit? Quanto è il giuoco di funzionamento tra valvole e bilancieri quando il motore è freddo?
da Jean-Claude, 5 giugno 2019
Non conosco la lunghezza delle molle valvola una volta montate ma le posso dire che la lunghezza della molla libera è 37mm: il giuoco valvole è 0.22mm.
scusate nn vorrei essere seccante.. ma sono inevase due domande su questo prodotto che ho gia ricevuto e aspetto per montare !! chiedo per la terza volta abbiate la compiacenza di dirmi almeno se potete assistermi o no..
da francesco, 29 gennaio 2018
Mi scuso per il ritardo nella risposta: ho aggiornato la descrizione del prodotto ma non riuscivo a recuperare la sua richiesta di informazioni. Le confermo che il kit è completo per il montaggio e che non vanno utilizzate altre molle se non quelle presenti nel kit -quindi niente molle interne. Non vanno utilizzati neanche i vecchi piattelli inferiori, quindi solo quelli in dotazione con il kit che ha ricevuto.
buongiorno sto sistemando una california 2 e devo prendere il vostro kit, e indispensabile cambiare le molle originali? quelle del kit cosa hanno di diverso? grazie vi ho mandato 3 mail ..scusate ma devo organizzare il materiale da ordinare..hh
da francesco, 11 ottobre 2017
Si, è importante sostituire anche le molle con quelle presenti nel kit; sia il materiale che la tecnologia di costruzione è diversa. Queste molle riescono a copiare meglio il movimento delle valvole genarato dalla profilatura del nuovo albero a camme.

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