Centralina di accensione elettronica per BMW R Boxer 2V '78- Sachse
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Centralina di accensione elettronica per BMW R Boxer 2V '78- Sachse

Codice: Z64-3.12 - Marca: Sachse
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BMW R Boxer 2V R 100 GS Paris Dakar - 0484 1990-1996
BMW R Boxer 2V R 100 GS/2 - 0483 1990-1994
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BMW R Boxer 2V R 100 RS Monolever - 0459 1986-1992
BMW R Boxer 2V R 100 RT - 0386 1978-1980
BMW R Boxer 2V R 100 RT - 0446 1981-1984
BMW R Boxer 2V R 100 RT Monolever - 0455 1987-1996
BMW R Boxer 2V R 100 S - 0324 1978
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BMW R Boxer 2V R 45 N - 0355 1981-1985
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BMW R Boxer 2V R 45 S - 0354 1981-1985
BMW R Boxer 2V R 60/7 - 0321 1978
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BMW R Boxer 2V R 65 - 0358 1981-1985
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BMW R Boxer 2V R 65 Monolever - 0452 1985-1988
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BMW R Boxer 2V R 80 Monolever - 0453 1984-1993
BMW R Boxer 2V R 80 R - 0467 1991-1994
BMW R Boxer 2V R 80 RT - 0444 1982-1984
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BMW R Boxer 2V R 80/7 N - 0373 1978-1980
BMW R Boxer 2V R 80/7 S - 0374 1978-1980

DESCRIZIONE

Adatto per diversi modelli BMW R Boxer 2V con alternatore trifase Bosch: compatibile con modelli che utilizzano di serie 2 bobine di accensione uscita singola 6V(1.5Ω-3Ω) oppure 1 bobina uscita doppia 12V(2Ω-5Ω). Le bobine originali BMW non sono compatibili con questo kit accensione: è necessario sostituire anche le bobine di accensione con un modello con resistenza compresa tra 2Ωe 5Ω.

Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta.

Caratteristiche:

  • dimensioni centralina: larghezza 55mm, altezza 20mm, lunghezza 55mm
  • pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall
  • massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore
  • circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo
  • facile installazione

Informazioni Prodotto

Germany
Garanzia Limitata

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Buongiorno, volevo sapere se questa centralina è disponibile...Centralina di accensione elettronica per BMW R Boxer 2V '78- Sachse grazie aspetto vostre
da MASSIMO, 24 ottobre 2022
Le confermo che questa centralina è ordinabile con circa 3/5 giorni di attesa.
Quindi i pezzi che si vedono nelle img vanno installati nello spinterogeno originale svuotandolo di tutto quello che ora presenta? (Puntine etc)
da IVAN, 27 settembre 2021
Questa centralina si installa direttamente sul rotore: se desidera maggiori dettagli sull'installazione, può controllare il manuale di istruzioni scaricabile direttamente dalla pagina prodotto.
salve, con questo kit posso sostituire quello originale della r45 a puntine e condensatore? serve altro o basta questo? monto due bobine da 6 volt nuove non originali Bmw. Grazie
da IVAN, 26 settembre 2021
Le confermo che questa centralina di accensione elettronica è adatta per sostituire l'accensione meccanica originale BMW a puntine e condensatori BMW R 45: non sono necessari ulteriori accessori per l'installazione della centralina.

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