Collettore di scarico per BMW K 100 4-1 destro

Codice: 01-0178 - Marca: NoBrand

Disponibilità: 10/12 giorni se non in stock
Stato: Nuovo
Materiale: Acciaio Inox
Colore: Grigio

€ 252,95 IVA Inclusa

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Marca	Famiglia	Modello	Anno
BMW	K	K 100 - 0501	1982-1988
BMW	K	K 100 LT - 0506	1986-1991
BMW	K	K 100 LT ABS - 0506	1986-1991
BMW	K	K 100 RS - 0503	1983-1989
BMW	K	K 100 RS 16V - 0523	1989-1992
BMW	K	K 100 RS ABS - 0503	1983-1989
BMW	K	K 100 RT - 0504	1983-1989
BMW	K	K 100 RT ABS - 0504	1983-1989
BMW	K	K 100/2 - 0521	1987-1990
BMW	K	K 1000 16V - 0525	1988-1993

DESCRIZIONE

Collettore di scarico in acciaio inox 4 in 1 adatto per diversi modelli BMW K 100: compatibile con i collettori di scarico originali BMW modificati e finali di scarico aftermarket. Per montare questo collettore di scarico 4 in 1 è necessario rimuovere il cavalletto centrale accorciare di qualche centimetro i collettori di scarico originali.

Dimensioni:

attacco finale di scarico: diametro 50mm
uscita collettore: dritto, lato destro

Informazioni Prodotto

Warranty

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Salve, il diametro indicato nella descrizione è esterno?

da Salvatore00, 17 gennaio 2024

Il misura è riferita al diametro esterno del collettore di scarico.

Ciao sono un customizer di Bari. Vorrei alcune info per montare questo collettore di scarico sul lato sinistro della bmw , rivolto verso l'alto. Vi risulta che sia possibile? Ho provato diverse volte a contattarvi per telefono ma senza esito. Grazie

da ettore, 16 giugno 2020

Buonasera Ettore, come da accordi allego il link al collettore inclinato clicca qui per visualizzare il link. Ti allego anche il link al modulo di iscrizione per accedere al listino scontato clicca qui per visualizzare il link

Ciao, causa precedenti saldature allo scarico del mio k100 16v ho dovuto tagliarlo qualche centimetro in più del raccordo, quindi volendo acquistare questo modello a 90' vorrei sapere quali sono le misure minime che devo rispett per montarlo grazie

da Luca, 15 novembre 2019

Per poter montare questo raccordo è necessario accorciare i collettori originali di qualche centimetro, circa un paio di centimetri: credo possano anche essere più corti, non dovrebbe avere impedimenti ma quello può verificarlo lei direttamente sulla moto. Devono essere accorciati i collettori perchè altrimenti il tubo centrale -che attraversa la moto da sinistra a destra- andrebbe a strusciare contro la gomma: sulla parte anteriore della moto però dovrebbe avere altri cenimetri liberi.