Albero a camme per Harley-Davidson Touring -'06 kit S&S ingranaggi 570GE

Codice: 106-5243 - Marca: S&S
  • Disponibilità: FUORI PRODUZIONE
  • Materiale: Acciaio
  • Colore: Grigio
€ 1.154,95 € 923,96 IVA Inclusa Risparmi € 230,99 -20%

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Marca Famiglia Modello Anno
Harley-Davidson DYNA 1450 i.e. Low Rider FXDLI – GN1 2006
Harley-Davidson DYNA 1450 i.e. Low Rider FXDLI – GNW 2004-2005
Harley-Davidson DYNA 1450 i.e. Super Glide Custom FXDCI – GV1 2006
Harley-Davidson DYNA 1450 i.e. Super Glide Custom FXDCI – GVW 2005
Harley-Davidson DYNA 1450 i.e. Super Glide FXDI – GMW 2004-2005
Harley-Davidson DYNA 1450 i.e. Super Glide Sport FXDXI – GRW 2004-2005
Harley-Davidson DYNA 1450 i.e. Wide Glide FXDWGI – GP1 2006
Harley-Davidson DYNA 1450 i.e. Wide Glide FXDWGI – GPW 2004-2005
Harley-Davidson DYNA 1450 Low Rider FXDL – GDV 1999-2003
Harley-Davidson DYNA 1450 Super Glide FXD – GHV 1999-2003
Harley-Davidson DYNA 1450 Super Glide Sport FXDX – GJV 1999-2003
Harley-Davidson DYNA 1450 Super Glide Tour Sport FXDXT – GLV 2001-2003
Harley-Davidson DYNA 1450 Wide Glide FXDWG – GEV 1999-2003
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 Deuce FXSTD – BSY 2000-2003
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 Fat Boy FLSTF – BMY 2000-2003
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 Heritage Classic FLSTC – BJY 2000-2003
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 Heritage Springer FLSTS – BRY 2000-2003
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Deluxe FLSTNI - JDB 2005-2006
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Deuce FXSTDI – JBB 2001-2005
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Fat Boy FLSTFI – BXB 2001-2006
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Heritage Classic FLSTCI – BWB 2001-2006
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Heritage FLSTI – JFB 2006
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Night Train FXSTBI – JAB 2004-2006
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Springer Classic FLSTSCI – BYB 2005-2006
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Springer FXSTSI – BZB 2004-2006
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 i.e. Standard FXSTI – BVB 2004-2006
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 Night Train FXSTB – BTY 2000-2003
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 Springer FXSTS – BLY 2000-2003
Harley-Davidson SOFTAIL 1450 Standard FXST – BHY 2000-2003
Harley-Davidson TOURING 1450 Electra Glide Classic FLHTC – DJV 2002-2003
Harley-Davidson TOURING 1450 Electra Glide Standard FLHT – DDV 1999-2003
Harley-Davidson TOURING 1450 i.e. Electra Glide Classic FLHTCI – FFW 2004
Harley-Davidson TOURING 1450 i.e. Electra Glide Standard FLHTI – FVW 2004-2006
Harley-Davidson TOURING 1450 i.e. Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI – FCW 1999-2006
Harley-Davidson TOURING 1450 i.e. Road Glide FLTRI – FSW 1999-2001
Harley-Davidson TOURING 1450 i.e. Road King Classic FLHRCI – FRW 1999-2006
Harley-Davidson TOURING 1450 i.e. Road King Custom FLHRSI – FYW 2004-2006
Harley-Davidson TOURING 1450 i.e. Road King FLHRI – FBW 2004-2006
Harley-Davidson TOURING 1450 i.e. Street Glide FLHXI – KBW 2006
Harley-Davidson TOURING 1450 Road Glide FLTR 1999-2004
Harley-Davidson TOURING 1450 Road King Classic FLHRC 2000-2006
Harley-Davidson TOURING 1450 Road King FLHR – FDV 1999-2006

INFORMAZIONI PRODOTTO

Kit alberi a camme S&S completo per l'installazione: adatto per diversi modelli Harley-Davidson con sistema di distribuzione a ingranaggi. Permette facili avviamenti indipendentemente dalla cilindrata o dal rapporto di compressione: compatibile con motorini di avviamento originali Halrey-Davidson. Grazie al sistema di decompressione automatico, questo kit garantisce una maggiore durata sia della batteria che del motorino di avviamento: consente avviamenti facili e sicuri poichè riduce inizialmente la compressione del motore all'aumentare del numero di giri il motore funziona normalmente con la massima compressione e senza perdite di prestazioni. Testato per 10.000 avvitamenti senza cali di potenza della batteria.

Disponibile nelle versioni per trasmissione a catena e trasmissione a ingranaggi: kit disponibile anche nella versione con alberi a ingranaggi interni. Kit completo di alberi a camme, ingranaggi e tutte le parti necessarie al montaggio.

Caratteristiche:

  • kit alberi a camme adatti per chi vuole maggiore potenza senza rinunciare alla coppia
  • maggiore potenza a tutti i regimi, dai bassi giri fino agli alti
  • accensioni più facili e sicure

Specifiche tecniche:

  • valvola scarico: tempo apertura 250°, alzata massima 0.57'', apre-chiude 55-20°, alzata PMS 0.179''
  • valvola aspirazione: tempo apertura 240°, alzata massima 0.57'', apre-chiude 20-40°, alzata PMS 0.187''
  • finitura lobo: 570GE
  • disposizione lobi: scarico 107.5°, aspirazione 100°
  • modello: a ingranaggi

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