Marca | Famiglia | Modello | Anno |
---|---|---|---|
Kawasaki | KH | KH 400 - S3F | 1976-1978 |
Kawasaki | KH | KH 500 - H1F | 1976-1977 |
Kawasaki | KZ | Z 200 - KZ200A | 1977-1980 |
Kawasaki | KZ | Z 250 A - KZ250A | 1979-1982 |
Kawasaki | KZ | Z 250 C - KZ250C | 1980-1982 |
Kawasaki | KZ | Z 400 B - K4 | 1978-1980 |
Kawasaki | KZ | Z 400 C - K4G | 1979-1980 |
Kawasaki | KZ | Z 440 C - KZ440C | 1980-1983 |
Kawasaki | KZ | Z 440 LTD - KZ440A | 1980-1983 |
Kawasaki | KZ | Z 650 C - KZ650C | 1978-1980 |
Kawasaki | KZ | Z 650 SR - KZ650D | 1979-1980 |
Kawasaki | KZ | Z 750 B Twin - KZ750B | 1978 |
Kawasaki | KZ | Z 750 LTD Twin - KZ750Y | 1982-1984 |
Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al Litio: adatto per diversi modelli Kawasaki Z 200, 250, 400, 440, 650 e 750. Codice originale Kawasaki: 21066-029. Rick's Motorsport Electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al Litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, AGM o gel. Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al Litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! E' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al Litio è consigliato per elaborazioni di moto special. La garanzia offerta da Rick's Motorsport Electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio.
Caratteristiche:
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