Compensatore collettori di scarico per Moto Guzzi V 85 TT -'20 inox Mistral

Codice: MG-CRO/V85TT-XXX - Marca: Mistral

VARIANTI:

Tipologia

senza catalizzatore € 429,45

catalizzato € 429,45

senza catalizzatore € 429,45

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Stato: Nuovo
Materiale: Acciaio Inox

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Marca	Famiglia	Modello	Anno
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	V 85 TT ABS E4 - KWA00	2019-2020
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	V 85 TT Travel ABS E4 - KWB00	2020

DESCRIZIONE

Compensatore collettori di scarico 2 in 1 prodotto in acciaio inox adatto per Moto Guzzi V 85 TT: compatibile sia con il finale di scarico originale Moto Guzzi sia con finali di scarico aftermarket. Questo compensatore viene prodotto con o senza il catalizzatore. Il decatalizzatore migliora il flusso dei gas di scarico e abbassa le temperature di esercizio del motore: eliminando il catalizzatore originale si ottiene un ottimizzazione dei consuni e una migliore erogazione di potenza su tutta la curva di coppia.

Informazioni Prodotto

Warranty

Italy

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Salve, vorrei sapere se il compensatore mistral può essere montato anche sulla moto Guzzi v85 tt euro5. Grazie

da Domenico , 7 marzo 2023

No, il solo compensatore non può essere installato sull'impianto di scarico originale della sua Moto Guzzi V 85 TT Euro5 poichè questo modello ha un compensatore prodotto di pezzo con i collettori quindi per decatalizzarlo sarà necessario installare il kit di collettori completi clicca qui per visualizzare il link

Togliendo il catalizzatore e mettendo i colettori direttamente alla marmitta, bisogna riprogrammare la centralina oppure no?

da Claudio Foresti, 14 ottobre 2020

Si, installando il decatalizzatore è necessario rimappare la centralina per ottenere la giusta erogazione.

ho montato un speed edge della mivv, mi chiedevo quale dei due sarebbe meglio come compensatori e se necessita della rimappatura della centralina. grazie

da massimo, 10 luglio 2020

Entrambi i compensatori sono ottime alternative per eliminare il catalizzatore: la differenza tra i due è che la Mass non ha ritenuto necessario riportare il punto di fissaggio al telaio come sul compensatore originale. Questo compensatore non avendo il catalizzatore è molto leggero. E' sicuramente necessario rimappare la centralina o aggiungerne una che possa gestire il rapporto aria/benzina ma a quanto mi risulta Dynojet non produce il modello con il cablaggio specifico per Guzzi V 85 TT.

Salve volevo sapere la differenza tra il compensatore Mass ed il Mistral vista la grande differenza di prezzo... Grazie

da Manuel Marchesin, 23 aprile 2020

L'unica differenza tra i due compensatori è che il Mistral ha anche l'attacco al telaio come il compensatore originale Guzzi mentre la Mass ha ritenuto fosse eliminabile dato che è molto leggero e il terminale ha il suo punto di fissaggio al telaio.

Sono interessato al mistral ...cosa significa 2 in 1 grazie

da Virginio1969, 19 aprile 2020

Significa che il compensatore originale Guzzi raccorda i 2 collettori di scarico a un solo terminale.

Salve, perché il Mistral e il Mass pur essendo per la stessa moto dello stesso anno hanno gli attacchi diversi? Almeno così sembra dalle foto. Grazie

da Giancarlo, 8 febbraio 2020

Si, le confermo che i due compensatori sono prodotti in maniera diversa: il Mistral ha l'attacco al telaio come l'originale Guzzi mentre il compensatore 2in1 della Mass invece non ha l'attacco al telaio ma viene retto dai collettori e dal finale di scarico: il compensatore della Mass è molto leggero ed è per questo che hanno ritenuto superfluo il punto di fissaggio.