Marca | Famiglia | Modello | Anno |
---|---|---|---|
Honda | CB | CB 1100 F - SC11 | 1983-1984 |
Honda | CB | CB 1100 R - SC05 | 1981 |
Honda | CB | CB 1100 R - SC08 | 1982-1983 |
Honda | CB | CB 750 Custom - RC06 | 1981-1983 |
Honda | CB | CB 750 F Bol D'Or - RC04 | 1980-1982 |
Honda | CB | CB 750 F2 Bol D'Or - RC04 | 1982 |
Honda | CB | CB 750 KA - RC01 | 1980 |
Honda | CB | CB 750 KZ - RC01 | 1978-1979 |
Honda | CB | CB 900 C | 1980-1982 |
Honda | CB | CB 900 F - SC01 | 1979-1981 |
Honda | CB | CB 900 F Bol D'Or - SC09 | 1982-1983 |
Honda | CB | CB 900 F2 Bol D'Or - SC01 | 1981 |
Honda | CB | CB 900 F2 Bol D'Or - SC09 | 1982-1983 |
Honda | CBX | CBX 1000 - CB1 | 1979 |
Honda | CBX | CBX 1000 - SC03 | 1980 |
Honda | CBX | CBX 1000 Pro Link - SC06 | 1981-1983 |
Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al Litio: adatto per diversi modelli Honda CB 750, 900, 1000 e 1100cc con doppio albero a camme in testa. Codice originale Honda: 31600-MA6-910, 316-MA6-000, 311600-MA7-008, 31600-425-008, 31600-461-771 e 311600-MG5-000. Rick's Motorsport Electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al Litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, AGM o gel. Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al Litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! E' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al Litio è consigliato per elaborazioni di moto special. La garanzia offerta da Rick's Motorsport Electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio.
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