I filtri aria universali S&B sono i meglio progettati per un utilizzo stradale della moto. Molti test hanno dimostrato che i filtri S&B garantiscono un'azione filtrante ottimale con il massimo flusso d'aria e la migliore resa nel tempo, chilometro dopo chilometro: questo assicura al motore più potenza e un risparmio di carburante. Il materiale filtrante e la struttura composta di rete in acciaio inox garantiscono una resa ottimale di questi filtri: ogni filtro S&B utilizza la garza filtrante progettata da DuPont, che trattiene le particelle di sporco in entrata all'esterno dell'elemento e assicura il massimo flusso di aria poichè privo di ostacoli.
Utilizzando questi filtri aria in condizioni normali non è necessario oliare la garza: l'olio è consigliato solo per le moto da fuoristrada o per le moto stradali utilizzate in condizioniestreme di sporco e polvere. I filtri aria S&B possono essere utilizzati a secco oppure oliati, ma i test dimostrano che l'utilizzo senza olio di questi filtri garantisce migliori prestazioni: seil filtroviene oliato, con l'utilizzo della moto e il passare del tempo e dei chilometri, si asciuga gradualmente e la carburazione può subire variazioni. Utilizzando a secco il filtro si consiglia di proteggerlo dalla pioggia diretta per evitare che si bagni quando la moto èin marciao anche parcheggiata: l'acqua sul filtro potrebbe rendere difficile l'accensione della moto fino a quando il filtro non si asciuga. I filtri sono sigillati all'estremità superiore con un tappo in lamiera cromata. I filtri sono disponibili in una vasta gamma di dimensioni e volumi filtranti per soddisfare tutte le esigenze delle moderne moto da strada o delle moto classiche e risultano ideali anche per applicazioni su moto custom e special.
Caratteristiche:
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