| Marca | Famiglia | Modello | Anno |
|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1130 Night Rod Special VRSCDX – HHZ | 2007 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1130 Night Rod VRSCD – HDZ | 2006-2007 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1130 V-Rod VRSCA – HAA | 2002-2006 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1130 V-Rod VRSCA – HAZ | 2002-2006 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1130 V-Rod VRSCB – HBA | 2004-2005 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1130 V-Rod VRSCB – HBZ | 2004-2005 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1250 Night Rod Special VRSCDX - HHH | 2008 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1250 Night Rod Special VRSCDX ABS - HHH | 2009-2016 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1250 V-Rod Muscle VRSCF ABS - HPH | 2009-2016 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1250 V-Rod VRSCAW ABS – HFH | 2009-2010 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1250 V-Rod VRSCAW – HFH | 2008 |
| Harley-Davidson | MUSCLE ROD | 1250 V-Rod VRSCAWA ABS - HKH | 2008 |
| Triumph | Daytona | Daytona 955i T595 - 502 | 1997-1998 |
| Triumph | Speed Triple | Speed Triple 750 - T300C | 1997 |
| Triumph | Speed Triple | Speed Triple 900 EFI - T509 | 1997-1998 |
| Triumph | Speed Triple | Speed Triple 955 EFI - T509 | 1999-2001 |
| Triumph | Sprint | Sprint 955 RS - T695 | 2000-2001 |
| Triumph | Sprint | Sprint 955 ST - T695 | 1999-2001 |
| Triumph | Tiger | Tiger 900 - T400 | 1996-1998 |
| Triumph | Tiger | Tiger 900 EFI - T709 | 1999-2001 |
| Triumph | Tiger | Tiger 955 i - 709EN | 2001-2006 |
Kit completo dischi frizione guarniti Ferodo: il materiale utilizzato per produrre questi dischi frizione possiede caratteristiche uniche che permettono di ottenere performance uniche anche in condizioni di utilizzo più difficili. Il materiale di attrito utilizzato dalle frizioni Ferodo non contiene sughero o gomma, evitando qualsiasi problema di incollaggio e slittamento. Ferodo consiglia di immergere i dischi guarniti nuovi per un paio di ore in un bagno di olio motore prima di essere montati: questo permette al materiale di attrito di assorbire la giusta quantità di olio allungando la durata della frizione. La serie di dischi frizione racing comprende due dischi guarniti standard che devono essere montati uno all'inizio e uno alla fine della serie.

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