Regolatore di tensione per Honda CX 500 -'81 ElectroSport

Regolatore di tensione per Honda CX 500 -'81 ElectroSport

Codice: ESR-160 - Marca: ElectroSport
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  • Stato: Nuovo
  • Materiale: Alluminio
  • Colore: Nero
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Marca Modello Anno
Honda CB CB 125 T 1979-1986
Honda CX CX 500 1977-1981
Honda CX CX 500 C - PC01 1980-1981

DESCRIZIONE

Regolatore di tensione moderno di alta qualità con raddrizzatore di corrente integrato: adatto per diversi modelli Honda CX 500. Progettato per sostituire sia il raddrizzatore di corrente che il regolatore di tensione meccanico originale: entrambi i componenti elettrici vengono sostituiti da questo moderno regolatore/raddrizzatore a stato solido. ElectroSport offre alla batteria una tensione di corrente molto più stabile rispetto ai vecchi componenti origginali, ormai obsoleti. ElectroSport offre una vasta gamma di regolatori/raddrizzatori e statori di alta qualità per quasi tutti i veicoli, moto da strada e moto off-road, quad e scooter: tutta la gamma di regolatori/raddrizzatori e statori Electrosport è fabbricata nel nostro moderno stabilimento di produzione in cui controlliamo materiali, processi di produzione e la configurazione di ciascun articolo garantendo un prodotto finito di altissima qualità.

Caratteristiche:

  • maggiore corrente di ricarica della batteria: 14.4V
  • migliore stabilità di tensione di ricarica della batteria
  • massima corrente di ricarica della batteria ad ogni regime del motore
  • connessioni cablaggio elettrico di elevata qualità
  • modelli di batterie compatibili: piombo/acido standard, piombo/acido sigillate, AGM, gel
  • codice originale Honda: 31600-449-831, 31600-415-008

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Buonasera mi è arrivato il regolatore qualche giorno fa per la mia cx 500c ma rispetto al mio originale ha un filo rosso in meno e un verde in meno devo collegare i verdi tutti insieme e uguale per il filo rosso ..grazie
da Alessio, 1 luglio 2022
Sinceramente non ho idea se sia possibile unire i cavi ma non credo. Da quanto riferisce sembra che la sua Honda CX 500 Custom sia un modello successivo al 1982 che utilizza 1 connettore con i 3 fili gialli che escono dallo statore e 1 connettore a 4 fili, 2 rossi e 2 verdi come questi che trova in allegato clicca qui per visualizzare il link

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