Centralina di accensione elettronica per Honda CB 750 F Bol D'Or Dynatek Dyna 2000

Centralina di accensione elettronica per Honda CB 750 F Bol D'Or Dynatek Dyna 2000

Codice: DKDDK1-5 - Marca: Dynatek
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Honda CB CB 1100 R - SC08 1982-1983
Honda CB CB 750 Custom - RC06 1981-1983
Honda CB CB 750 F Bol D'Or - RC04 1980-1982
Honda CB CB 750 F2 Bol D'Or - RC04 1982
Honda CB CB 750 KA - RC01 1980
Honda CB CB 900 F - SC01 1979-1981
Honda CB CB 900 F Bol D'Or - SC09 1982-1983
Honda CB CB 900 F2 Bol D'Or - SC01 1981
Honda CB CB 900 F2 Bol D'Or - SC09 1982-1983

Esplosi

Honda CB 750 F Bol D'Or - Motore Honda CB 750 F Bol D'Or - Motore Blocco Motore - Carter Accensione

DESCRIZIONE

Di facile montaggio a scomparsa all'interno del coperchio di accensione originale: da utilizzare con il regolatore di tensione originale. Modulo di accensione avvolto in un involucro di alluminio impermebile. Aumenta l'accensione della gamma di velocità fino al 70% della tensione massima delle bobine di accensione. Il sistema Dyna 2000 è composto da un modulo di accensione controllato da un microprocessore regolabile grazie ad un doppio sensore sull'albero. Per la prima volta si può effettivamente impostare la sincronizzazione di accensione al tipo di prestazione del motore che si desidera ottimizzare. Sono selezionabili diverse curve di anticipo e una vasta gamma di limititori di giri che permettono di adattare il motore alle proprie esigenze. Dynatek da anche la possibilità di personalizzare le curve della centralina di accensione Dyna 2000 Sportbike tramite un personal computer; Dyna 2000 può essere programmata con una curva di anticipo personalizzata, curva di ritardo e limitatore di giri utilizzando l'accessorio kit opzionale programmatore di curve. Sono presente anche n.2 uscite RPM programmabili che possono essere utilizzate per collegare una luce di cambiata o altri dispositi gollegati ai giri motore.

Informazioni Prodotto

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Salve. Il kit opzionale programmatore di curve è necessario? Per l’installazione c’ è un manuale dettagliato? Non ho capito come è possibile regolare le curve senza collegare il PC. Sono intenzionato all’acquisto, ma per favore datemi queste info.
da Fabrizio, 29 agosto 2019
E' stato caricato il manuale di istruzioni all'interno della scheda prodotto in modo che possa scaricarlo anche prima dell'acquisti: la centralina di accensione ha programmate 5 diverse curve di anticipo e 4 di ritardo selezionabili (solitamente tramite un trimmer). Inoltre la centralina è liberamente programmabile tramite PC: per personailizzarla oltre alle curve preimpostate è necessario il kit acquistabile come accessorio ma solitamente si usa solo per le corse. Spero di essere stato abbastanza chiaro, nel caso non esiti a contattarci.
Salve. Avete feedback di utenti di come va la moto dopo l’installazione dell’accensione elettronica? Eventualmente è disponibile in stock?
da Fabrizio, 15 giugno 2019
Questa centralina non è in stock nel magazzino italiano ma deve essere ordinata dagli Stati Uniti e passeranno circa 15/20 giorni: non abbiamo feedback di questo modello esatto ma molti positivi relativi alle centraline "base" Dyna III e Dyna S. Oltre a bruciare molto meglio la benzina garantisce anche una migliore affidabilità e precisione sia in fase di accensione che di scoppio ai diversi regimi: questa centralina è ancora più precisa di quelle base grazie alla possibilità di scegliere la curva di fasatura.

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di s.montebugnoli il 15 febbraio 2021
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