Kit trasformazione frizione idraulica 65mm

Si, le confermo che viene prodotta anche la pompa freno Brembo da accoppiare e con la stessa leva; a seconda del modello di moto e del tipo di impianto frenante -disco singolo o doppio disco freno- potrà montare una PS13 prodotta solo con leva nera clicca qui per visualizzare il link oppure una PS16 prodotta anche con leva grigia clicca qui per visualizzare il link. Il kit di trasformazione del comando frizione idraulico viene prodotto solamente con leva di colore nero ma le allego anche il link alla leva freno che può essere installata su entrambe le pompe sia lato freno sia lato frizione e ordinabile anche di colore grigio clicca qui per visualizzare il link

Mi spiace non poterle risponderle ma purtroppo non conosciamo le specifiche necessarie per installare l'attuatore frizione sulla sua Laverda 1000. Per scegliere il kit corretto, le consiglio semplicemente misurare la distanza tra la sede di fissaggio del cavo frizione presente sulla fusione del motore e la fine del cavo frizione -come vede in foto allegata; inoltre la prego di verificare che il tubo frizione presente nel kit (145cm) sia lungo a sufficienza.

Mi spiace non essere in grado di risponderle ma non viene prodotto un kit specifico per la sua Husqvarna e purtroppo non conosciamo le specifiche necessarie per installare l'attuatore frizione sulla Husqvarna 610 i.e. Per scegliere il kit corretto, le consiglio semplicemente misurare la distanza tra la sede di fissaggio del cavo frizione presente sulla fusione del motore e la fine del cavo frizione, come vede in foto allegata; inoltre la prego di verificare che il tubo frizione presente nel kit (101cm) sia lungo a sufficienza.

I think for the Moto Guzzi V 7 II should be ok the same kit that fit the I series clicca qui per visualizzare il link; however plaese check these couple of dimensions to be sure. Measure that the length of the clutch hose 112cm will be fine; also you should check the push rod length (120mm) is fine as shown in the picture attached.

Le confermo che questo kit di trasformazione idraulica è adatto anche per Moto Guzzi 1000 LM 4 ma per quanto riguarda la leva dell'aria dovrebbe modificare il comando: potrebbe utilizzare il comando diretto sui carburatori clicca qui per visualizzare il link oppure installare un comando a doppio cavo tipo quello fissato di serie sulle teste clicca qui per visualizzare il link

Here it is the link longer clutch hose that should be fine for your Cali clicca qui per visualizzare il link

Il kit di trasformazione idraulica viene prodotto solo con tubo in treccia rivestito di colore grigio ma se vuole è possibile acquistare i vari componenti separatamente scegliendo il tubo di colore nero clicca qui per visualizzare il link. A questo dovrà aggiungere gli occhielli clicca qui per visualizzare il link o i raccordi diretti a pinza e pompa clicca qui per visualizzare il link,

l'attuatore Magura o PBR clicca qui per visualizzare il link e la pompa frizione clicca qui per visualizzare il link

No, credo che il kit di trasformazione del comando frizione idraulico per i vecchi modelli Moto Guzzi Serie Piccola non sia adatto con le nuove V 85 TT: forse è più adatto quello per i vecchi modelli Serie Grossa clicca qui per visualizzare il link. Ad ogni modo le consiglio di assicurarsi che la lunghezza dell'asta dell'attuatore (120mm) sia adatta alla distanza tra l'attacco della leva frizione e il registro del cavo come vede nella foto allegata.

If you need such a long cable then the best would be to build it on your own using the brake hose clicca qui per visualizzare il link with the cutting ring clicca qui per visualizzare il link and the fitting nut clicca qui per visualizzare il link: then you can chose if you preferr the banjo bolt fittings clicca qui per visualizzare il link or the direct connectors clicca qui per visualizzare il link

Le allego il link a tutti i vari attuatori venduti separatamente clicca qui per visualizzare il link?

Se ha necessità di un cavo più lungo allora la cosa migliore e più economica sarebbe acquistare il cavo della lunghezza a lei necessaria però come cavi già crimpati, tipo Allegri -clicca qui per visualizzare il link?- si salta da 140cm a 197cm: e a questo accoppiare il raccordo diretto alla pompa clicca qui per visualizzare il link e il raccordo a occhiello all'attuatore clicca qui per visualizzare il link. Abbiamo anche i componenti separati per costruirsi il cavo della misura esatta: basterà acquistare il tubo sciolto venduto a salti di 10cm clicca qui per visualizzare il link e chiuderlo alle estremità con dado clicca qui per visualizzare il link e ogiva conica clicca qui per visualizzare il link. Ultima alternativa, oltre al kit -completo di pompa, tubo e attuatore- è anche possibile acquistare i componenti separatamente -a cui aggiungere sempre il tubo freno + raccordi: pompa frizione Magura oppure Brembo clicca qui per visualizzare il link, attuatore frizione idraulica Magura oppure PBR clicca qui per visualizzare il link

Per quanto riguarda la leva freno della sua Guzzi V 7 850 GT bicavo non ne viene prodotta una con forma identica alla leva frizione installata sulla pompa del kit di trasformazione ma è possibile sostituire il comando completo con un moderno Magura bicavo che utilizza una leva simile clicca qui per visualizzare il link

Questo kit non viene prodotto con leva frizione colore alluminio ma è possibile acquistarla separatamente per poi sostituirla a quella in dotazione clicca qui per visualizzare il link.

Here you can find all the aeronautical hoses you preferr clicca qui per visualizzare il link to be used with fittings clicca qui per visualizzare il link? and banjo bolts clicca qui per visualizzare il link? or direct connections clicca qui per visualizzare il link?

I am sorry but hose length of our hydraulic clutch kit is 112cm.

Questi kit di trasformazione della frizione da meccanica a idraulica sono universali clicca qui per visualizzare il link e possono essere utilizzati su tutti i modelli di moto sfruttando la sede di fissaggio del cavo frizione oppure creando un supporto specifico.

Non sono necessari ulteriori accessori per poter installare questo kit di trasformazione del comando frizione idraulico: il corpo del pistoncino e la corsa è sempre la stessa quindi è possibile montare entrambi i kit sulla sua MV Agusta 800 my 2003 ma le consiglio di verificare quale delle 2 lunghezza le torna più comodo montare sul suo modello di moto.

No, I am sorry but the lever cod 10270637 is abrake lever and cannot be used on the hydraulic clutch kit: unfortunately there is no adjustable levere for this clutch kit.