Ammortizzatore posteriore per Honda CB 500 X '19- Hyperpro 460

Ammortizzatore posteriore per Honda CB 500 X '19- Hyperpro 460 - Foto 1

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Ammortizzatore posteriore per Honda CB 500 X '19- Hyperpro 460

Codice: HO05-0AF - Marca: Hyperpro

VARIANTI:

Colore

Molla Viola € 550,48

Molla Nera € 550,48

Molla Viola € 550,48

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Marca	Famiglia	Modello	Anno
Honda	CB	CB 500 X e4 ABS - PC64A	2019-2020
Honda	CB	CB 500 X e5 ABS - PC64A	2021-2023

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Ricambi Ammortizzatori Posteriori

Kit Ribassamento Assetto

INFORMAZIONI PRODOTTO

Mono ammortizzatore Hyperpro 460 ad emulsione di gas azoto e olio: molla progressiva regolabile nel precarico ed idrauilica regolabile in estensione. Il mono ammortizzatore Hyperpro sere 460 garantisce il miglior compromesso qualità prezzo sul mercato! Prodotto con materiali di alta qualità e attacchi in ergal, questo ammortizzatore garantisce prestazioni sportive ad un ottimo prezzo. Tutte gli ammortizzatori Hyperpro sono disponibili con molla di colore nero oppure viola.

Caratteristiche mono ammortizzatore Hyperpro 460:

regolazione del precarico molla: micrometrica
ritorno idraulico: freno di estensione regolabile su 50 click
stelo: diametro 16mm
corpo in acciaio termoindurito e attacchi in ergal
totalmente revisionabile

NOTA! La maggior parte degli ammortizzatori Hyperpro utilizza molle progressive ma è possibile che su alcuni particolari applicativi non venga installata una molla progressiva ma una molla lineare.

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Warranty

TÜV

KBA-ABE

Netherland

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A sospensione alza la Moto ? Oppure e’ sempre della Stessa altezza ? Grazie

da Emidio, 7 ottobre 2026

Questo mono ammortizzatore non modifica l'altezza della sua Honda ma se ha bisogno di abbassare o alzare la moto allora è possibile ordinare la versione personalizzata con interasse su richiesta.

Quanto e’ tarato l’ammortizzatore ? Parlo di peso intendo

da Emidio, 7 ottobre 2026

Se il suo peso pilota rientra nel range standard, quindi tra i 70 e i 90/95kg allora andrà bene l'ammortizzatore con il settaggio di base. Hyperpro è l'unico produttore ad utilizzare molle progressive con oltre 10 costanti elastiche diverse distribuite su tutta la lunghezza; in questo modo riesce a gestire carichi diversi sia statici che dinamici con la stessa molla mentre la maggior parte degli altri produttori di ammortizzatori e componenti utilizza molle progressive con solo 2 costanti elastiche, una per le basse e una per le alte velocità. Se invece il suo peso non rientrasse in questo range allora potrà essere richiesta la personalizzazione, in modo da ricevere il mono con il settaggio corretto, sia nella parte meccanica -quindi molla- sia nella parte idraulica.