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Ammortizzatore di sterzo Old Style 100mm

Codice: 2986400 - Marca: SGR

Disponibilità: 5/7 giorni se non in stock
Stato: Nuovo
Materiale: Acciaio
Colore: Nero Opaco

€ 55,85 IVA Inclusa

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(Corriere Espresso - Italia)

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Marca	Famiglia	Modello	Anno
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	1000 G5 - VG	1978-1985
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	1000 I-Convert	1975-1984
Moto Guzzi	V2 Serie Piccola	750 S - VK	1974-1975
Moto Guzzi	V2 Serie Piccola	750 S3 - VK2	1975-1976
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	850 Le Mans I - VE	1976-1978
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	850 T - VC	1974-1975
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	850 T3 - VD	1976-1983
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	850 T3 California - VD	1976-1980
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	850 T4 - VD	1980-1983
Moto Guzzi	V2 Serie Piccola	V 7 750 Sport - VK	1972-1974
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	V 7 850 GT - VP	1972-1974
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa	V 7 850 GT California - VP	1972-1974
Moto Morini	Classic	3 1/2 GT	1975-1978
Moto Morini	Classic	3 1/2 Sport	1976-1982
Moto Morini	Classic	350 K2	1984

Esplosi

Moto Guzzi 850 T3 - Ciclistica Sospensioni - Forcella Anteriore e Ammortizzatori Posteriori

Moto Guzzi V 7 Sport - Ciclistica Forcella Anteriore

INFORMAZIONI PRODOTTO

Ammortizzatore di sterzo in acciaio verniciato a polvere nero: non revisionabile. Adatto per diversi modelli di Moto Guzzi Serie Piccola e Serie Grossa. Codice originale Moto Guzzi: GU14530201.

Dimensioni ammortizzatore di sterzo:

lunghezza totale: chiuso 192mm, aperto 288mm
interasse fori di fissaggio: chiuso 165mm, aperto 263mm
escursione: 96mm
boccole di fissaggio: diametro interno 9mm, larghezza 21mm
diametro: pistone 8mm, corpo 24mm

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Warranty

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Salve vedo in tabella che l'ammortizzatore di sterzo in oggetto è compatibile con Guzzi 850 T3. non è indicato in maniera specifica il modello 850 T3 California (nel mio caso del 1978), sarebbe comunque adatto?

da Stefano, 15 aprile 2026

Le confermo che questo ammortizzatore di sterzo è adatto anche per la sua Moto Guzzi 850 T3 California; non lo vede elencato all'interno della tabella ma è un'inesattezza. Provvederemo ad aggiungere il modello quanto prima.

Buongiorno, l'ammortizzatore come va montato correttamente? Ovvero il pistone mobile va attaccato allo sterzo o in direzione telaio? Più precisamente: la fotografia del pezzo è al contrario di come montato abitualmente sul mio Guzzi v7s 1970

da Pier Angelo, 4 dicembre 2025

A quanto ci risulta non fa alcuna differenza il verso di montaggio dell'ammortizzatore di stero.

Buongiorno, ho un Guzzi v7special del 1970 con sidecar Longhi. Da sempre montava questo ammortizzatore di sterzo e qualche anno fa l'avevo sostituito identico. Di nuovo rotto. Avete alternative più robuste stesse misure?

da Pier Angelo, 3 dicembre 2025

Il problema non sono le misure -vengono prodotti anche altri modelli di ammortizzatori di sterzo compatibili- ma di livello ed estetica completamente diversi; le allego il link alla categoria dove potrà vedere tutti i vari modelli clicca qui per visualizzare il link

Per gentilezza vorrei montare questo ammortizzatore di sterzo su una Guzzi V7 special del 71. Sapete dove si monta l’articolo o ci vogliono i suoi attacchi? Grazie infinite

da Gennaro Papa, 29 aprile 2025

A quanto ci risulta la sua Moto Guzzi V 7 Special non dovrebbe avere la predisposizione per montare l'ammortizzatore di sterzo quindi se non sbaglio dovrà necessariamente trovare i punti di ancoraggio e acquistare degli accessori; se ad esempio avesse un foro di fissaggio sulla piastra di sterzo inferiore, potrebbe sfruttare quello ed utilizzare una fascetta di questo tipo da fissare al telaio clicca qui per visualizzare il link

Buongiorno, vorrei sapere se questo ammortizzatore va bene per la mia Benelli 125 cross del 1972 Grazie Paolo

da Paolo Sanna , 22 maggio 2024

Mi spiace non essere in grado di risponderle, purtroppo non abbiamo il catalogo ricambi della sua Benelli 125 Cross ma posso dirle che questo ammortizzatore di sterzo veniva installato di serie o come accessorio su moltissimi modelli di moto italiane anni '70 quindi se sulla sua Benelli è presente un ammortizzatore che a livello visivo le assomiglia a questo allora non dovrebbero esserci dubbi: inoltre le consiglio di verificare le dimensioni presenti all'interno della scheda prodotto.

Salve Buongiorno vorrei sapere se questo articolo va bene su una moto morini 3/12 A3 anno 1975 . In attesa di un vostro riscontro. Cordiali Saluti Salvatore

da Salvatore, 10 luglio 2020

Le confermo che questo ammortizzatore di sterzo è adatto anche per Moto Morini 3 1/2.

Buongiorno, va bene anche per Guzzi 1000 sp del 1983? Avete anche il pezzo originale? Grazie e saluti Fausto minelli

da fausto, 6 marzo 2020

No, mi spiace ma l'ammortizzatore di sterzo originale non viene più prodotto.

Buongiorno, mi interessa l'articolo. È possibile sapere la lunghezza misurata a centro foro degli occhielli con lo stelo alla massima estensione e alla minima estensione? Grazie

da Alberto, 21 marzo 2019

La scheda prodotto è stata aggiornata con le misure richieste:
lunghezza totale: chiuso 192mm, aperto 288mm
interasse fori di fissaggio: chiuso 166mm, aperto 262mm
escursione: 96mm
boccole di fissaggio: diametro interno 9mm, lerghezza 21mm
diametro: pistone 8mm, corpo 24mm, interno boccola di fissaggio 9mm

Cerco ammortizzatore di sterzo per guzzi v50 del 1977

da Domenico, 19 giugno 2018

Dovrebbe essere possibile montarlo anche su Guzzi V 50 oppure alcuni modelli della Serie Piccola utilizzavano questo: clicca qui per visualizzare il link

Salve.vorrei sapere se si può adattare a una moto morini350 sport del 1975

da Francesco, 12 aprile 2017

Adattare si può adattare, deve pensare agli anelli di fissaggio a stelo forcella e telaio non forniti col pezzo

da Officine08, 14 aprile 2017

Buongiorno. è giusto per Morini 350 Sport 1982? Grazie

da filippo, 30 marzo 2017

Si, se non ricordo male questo ammortizzatore di sterzo veniva montato anche su Morini 350.

Salve, vorrei sapere se posso montarlo nella guzzi v35c e se mi servono altri accessori?

da salvatore cataldo, 25 novembre 2016

Se non erro il V35C non ha la predisposizione all' ammortizzatore di sterzo, dovrebbe quindi ricavare un attacco alla forcella ed uno al telaio.

da Officine08, 25 novembre 2016