Finale di scarico per Moto Guzzi V 9 E5 Mass Hot Rod coppia

Codice: MSS-HTS.MGV9-E5 - Marca: MASS
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Marca Modello Anno
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. V 9 i.e. E5 Bobber ABS - MAB00 2021-2024
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. V 9 i.e. E5 Roamer ABS - MAB00 2021-2024

INFORMAZIONI PRODOTTO

Coppia di terminali di scarico Mass Hot Rod: progettato con raccordi e dimensioni specifiche per ogni modello di moto. Ogni finale di scarico viene testato al banco sul modello di moto per cui viene prodotto: maggiore potenza e coppia, migliore accelerazione e riduzione di peso e dei consumi di benzina. L'installazione di questo impianto di scarico non richiede di rimappare la centralina originale e neanche l'utilizzo di centraline aggiuntive come Dynojet o la Rapid Bike. Prodotto artigianalmente in acciaio inox con particolare attenzione alla qualità dei materiali e ai dettagli nelle saldature per garantire la massima affidabilità e durata nel tempo! Montaggio semplice e veloce, senza modifiche: kit completo di tutti i componenti per il montaggio e certificato di Omologazione per la circolazione su strada.

Caratteristiche finale di scarico Mass:

  • modello: Hot Rod
  • materiale: acciaio inox
  • finitura a scelta
  • db-killer estraibile
  • Omologazione Europea

NOTA! L'installazione di questo terminale di scarico non richiede di rimappare la centralina.

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Hand Made
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Hallo Wenn ich es richtig verstehe, ist dies eine Slipon Version. In schwarz mit Kat Euro 5. Beinhaltet das einen Kat, oder bleibt der originale vorhanden? Gibt es da kein Problem mit der Farbe, wie bei der 2-2 komplett Anlage, wegen Hitze? Gruß F.
da Frank K., 12 giugno 2026
Ja, genau, das sind die Slip-On-Auspuffendrohre, und wenn Sie sich für die Version mit Katalysator entscheiden, erhalten Sie zusätzlich die spezifischen Typgenehmigungsunterlagen für die Moto Guzzi V9 Euro5. Bei den Auspuffendrohren gibt es kein Problem mit der Hitze. Der Grund dafür ist, dass bei der kompletten Anlage der Katalysator an den Krümmern angebracht ist und daher – aufgrund der unterschiedlichen Durchmesser – in Kontakt mit den Außenrohren steht; bei den Endrohren hingegen verursacht die Hitze keine Probleme, da diese einen größeren Durchmesser haben und somit ein Abstand zwischen dem Katalysator und den Außenrohren besteht.

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